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segunda-feira, 26 de julho de 2010

Ferrari, Fernando e Felipe = FIASCO³


A Ferrari esta de volta! Isso mesmo, após um bom começo no GP do Bahrain e depois ficou completamente apagada no resto do ano, a Scuderia Ferrari voltou a briga pelo título de construtores e pilotos. Essa volta foi tão completa que infelizmente alguns retornos era bem melhor nem ter aparecido. Logo no começo o Gp Hockenheim começou emocionante. Após um duelo de Vettel (1º) e Alonso (2°) logo na largada deu chances para Massa (3º) tomar a ponta, alegria geral, lembrando que na data de ontem 25/07/2010 completava 1 ano após aquele acidente terrível com o Felipe no treino classificatório do GP da Hungria, então pensei: "nada melhor que uma vitória para comemorar o renascimento do Felipe", seria... seria. Fernando Alonso começou a pressionar Felipe Massa que não deu espaço para o Espanhol chorão. Isso causou revolta de Alonso e reclamou pelo rádio: "Isto é ridículo!". Logo após, Massa começou a tomar distância de Alonso, mas Fernando vem de um tempo onde se dizia que "a F1 é para os mais espertos e não para os mais rápidos", lembrando que seu maior rival é o maior vigarista da F1 em toda sua história, é briga de maiores dos maiores. Essa distância do Massa foi proposital. Massa abriu 3s para o chorão, opa, espanhol e o mesmo começou a reagir, colando novamente no brasileiro foi nessa hora que cagou tudo. Rob Smedley falou para Felipe: "Fernando está mais rápido que você. Pode confirmar que entendeu esta mensagem?" Logo após essa mensagem ocorreu o me fez voltar ao passado principalmente no cenário de A1 Ring, confira no vídeo.



É, nosso Felipe Massa do Brasil se deixou levar e não honrou mais a raça e vibração que vimos no GP do Brasil de 2008. Após todo o feito Rob ainda pediu desculpas a Felipe, imagino que esse sofreu mais que muitos brasileiros. Depois de toda essa vergonha a Ferrari ganhou apenas uma multinha de R$ 178 mil, sendo que o Santander paga isso so no vento. Deveria ser punida com a perda dos pontos conquistados nessa etapa e desclassificação do pilotos, so assim acabaca com essa vergonha que novamente esta retornando a F1.


Leia mais sobre o assunto:

Em cinco capítulos, saiba como foi o GP da Alemanha, vencido por Alonso
Massa evita polêmica, mas ironiza: ‘Não preciso dizer nada sobre isso’
FIA multa Ferrari, e polêmica do GP será julgada no Conselho Mundial
Rob Smedley não espera punição sobre Alonso
Em 2002, Massa desobedeceu ordem da Sauber e acabou sendo demitido
Após marmelada, Alonso diz que domingo foi 'perfeito'
Imprensa europeia não poupa Alonso, Ferrari e regulamento da F1

quarta-feira, 12 de maio de 2010

Essa vai para os médicos ingleses!

Não querendo fazer campanha para o cigarro, mas até hoje essa ideia de ter tirado o código de barras do carro da Ferrari não desceu. Leia aqui.

"O piloto Chico Landi foi o primeiro brasileiro a disputar a Fórmula 1. Em 1948, ele terminou a corrida em 2º lugar, mas na 11ª volta bateu o recorde de uma volta na pista do circuito"

E um brinde:

Kimi fazendo o que (também) mais gostava na F1. Essas fotos foram tirada da Uol (Abuns), em comemoração aos 70 anos de Interlagos.

Algumas:


Eita, ja pensou os carros chegando hoje em dia num caminhão desse, ia ser impressionante!


Mika e Viviane (irmã do Senna), parabenizando ele. Hum...


Interlagos sente falta do Ayrton assim como os brasileiros.



Emerson e Senna foram os melhores pilotos brasileiros (ao meu pensar). Ao meio Chico Landi.

quarta-feira, 31 de março de 2010

"Loucura Loucura"



Fico pensando se caso tenha algum acidente o "piloto" vai se machucar.

Continuação do "É nóis na pista!"



Do Alguersuari ficou parecido. O Kobayashi ficou engraçado. O Hulkenberg passou a mais de 400 Km/h. Buemi ficou igualzinho a uma galinha. O motor do De La Rosa apresentou problemas. Petrov so esquentou. Rosberg ficou bom e do Massa ficou timido.

terça-feira, 30 de março de 2010

Melbourne 2010

Realmente não vi a corrida, infelizmente, mas so pelas notícias ja deu pra ver que foi emocionante. Vou postar somente algumas fotos que achei engraçada e interessante. Vai ser gradual a volta do blog, peço desculpas, mas essa semana passada foi muito corrida.


Fotos:

Ministro australiano diz que Hamilton é "jovem tonto"
E ainda mais com essa foto, ai que ele fica com cara de tonto.
Mais sobre o Hamilton e sua relação de amor com a Australia aqui!


Pódio mais feliz da F1, se não fosse pelo ano passado, poderia ate ter o título de "A volta dos esquecidos".


Shumacher: "Olha, se tu quer ser o mais rápido tudo bem, so não fica na minha frente!"
Na verdade aconteceu isso. Mais.

E a mulherada, que apesar da Globo não mostrar sempre tem.


Essa primeira é a namorada do Button, quando não é a do Hamilton ela aparece, é bom mudar algumas vezes. =)




quinta-feira, 4 de março de 2010

Não sei quanto tempo vai durar isso...

... vendo o passado do Alonso talvez até metade do ano, mas espero que pela equipe tudo ocorra bem. Veremos.




Vai começar!!!!!!!!

sexta-feira, 26 de fevereiro de 2010

Como é que faz um carro de F1

F1 2010.

Após 2009 ter sido bem diferente dos outros anos, a Fórmula 1 2010 promete trazer boas brigas tendo vários pilotos disputando a ponta. Com a volta do Dick, opa, Schumacher tudo promete, vendo que ele tem um carro competitivo e uma equipe de nome a renascida Mercedes que vai se desgrudar da McLaren que conta com dois campeões mundiais, Button e Hamilton. E pela Ferrari umas das duplas que pela mídia espanhola já esta bombando, Alonso e Massa. Nos teste de pré-temporada umas das equipes que fiquei surpreso com o desempenho foi a Sauber. Primeiro pelo fato de ter um piloto de teste, e confesso que fiquei traumatizado com esse tema “piloto de teste retorna para F1” e nunca confiei muito, mas o Pedro de La Rosa demonstrou que apesar de ser um piloto “velho” ainda consegue fazer bonito na pista. E o seu companheiro nada mais é que o fenômeno da reta final do campeonato passado, Kamui Kobayashi. O Jiraya da F1. Olhando para os carros de 2010 me parece que todos usaram da criatividade da RBR, digo daquela ondulação na frente do carro, pois ano passado apenas a Red Bull e a STR usavam, lembrando que a partir desse ano a STR (por normas da FIA) não pode mais usar a tecnologia da sua antiga matriz, ela mesma terá de construir seu carro, o que já foi feito. A Williams tentará a vitória com o piloto mais experiente do grid, Rubens Barrichello. Pelo o que foi a equipe nos últimos anos, acho que o Barrichello terá uma tarefa difícil pela frente com o seu parceiro de equipe o alemão Nico Hulkenberg, veremos. Já a Renault que nem é mais tanto Renault e como disse a Ferrari “não sobrou muito além do nomeuma dupla que em minha opinião e por desconhecer o Vitaly Petrov mas parece que a equipe será segurada apenas pelo Robert Kubica, piloto bem regular, que somente não foi melhor por falta de tempo. A Force Índia como sempre surpreende na pré, mas na corrida mesmo apenas fica com o top speed e nada mais, não desmerecendo a pole do Fisichella (atualmente piloto de teste da Ferrari) e a apertada no final do GP no Kimi (depois falo dele), mas se resumia apenas a isso vem esse ano com o Liuzzi e o Sutil que esta nela desde a sua criação. As novatas estão penando, menos a Lotus, pelo menos parece. USF1 pensei que fosse vim com tudo, pelo fato de ser os americanos na F1, mas esta sendo só vergonha. A Campos até já foi vendida, pena do Bruno Senna, e diz boatos que a USF1 e Campos vão unir (as dividas) para ver se conseguem “dar um caldo”. Virgin não pode nem pensar de bater o carro, se não é capaz de ficar fora de um GP, mas o carro deles é bonito, gostei. Enfim. Contando apenas com a ausência no grid do Nick Heidfeld sendo atualmente piloto reserva e com a ausência da categoria do Kimi Raikkonen que se diverte agora no Rali, mas que já tem planos para retornar pela Red Bull, rumores apenas, mas nada a ser esquecido a F1 continua viva e bem emocionante

Bonus (chega de texto!)

Kimi.

Kimi olhando para seu futuro

Olha o dedo!

E a ING foi embora...


segunda-feira, 23 de novembro de 2009

sexta-feira, 25 de setembro de 2009

Gp Cingapura, voltando ao Circo.

Nada de ofensas para o país, mas pelo grande escândalo dos últimos tempos da Formula 1. É, não vou falar mais desse assunto porque até eu ja enjoei dele, falaremos do treino de sexta. Na briga pelo campeonato, Rubens Barrichello e Jenson Button ficaram a maior parte do tempo colados. No primeiro treino livre, Barrichello terminou em 1º e Jeson em segundo (veja tabela completa aqui). Barrichello admitiu que é sua chance de consquistar o campeonato. "Acho que é bastante claro que nós dois recebemos ordens para executar a melhor estratégia possível para a equipe, mas vencerá a corrida e o campeonato aquele que for melhor. Estou feliz com isso.", disse Rubens comentando também sobre a igualdade na equipe (mais). Em uma declaração sobre Nelsinho, Button disse não ter respeito por alguém que bate propositalmente. Confira o video:



E para não deixar o fogo apagar, Romain Grosjean, piloto que ficou no lugar de Nelsinho, fez quase a mesma coisa que Piquet. Ao entrar no setor que Nelsinho casou o acidente, Grosjean perdeu o controle de seu carro, mas por está bem mais devagar acabou por encostar a roda traseira no muro e perder o controle, mas freiando e batendo somente o bico do carro. Como foi citado pelo Tazio, Romain Grosjean ainda ironizou dizendo a equipe "Sorry, guys". É, Renault Renault! Olha que a equipe ainda esta de observação pela FIA. Veja o video:



No segundo treino livre houve a volta dos carros energeticos, a RBR voltou a aparecer no topo da lista mas somente com a presença de Sebastian Vettel, pois Mark Webber ficou com a 6º posição. Alonso, campeão ano passado, ficou com o segundo lugar. Os pilotos da Ferrari ficaram em 14º (Kimi) e 16º(Fisichella). Barrichello fez apenas o 11º lugar e Jeson ficando com a 5º. Vettel disse que "Estamos melhores aqui do que em Monza", pelo seu desempenho de primeiro lugar. Mas falou que talvez esse primeiro lugar não seja fixo. "É impossível ter um carro perfeito aqui. É sempre um problema, porque há muitos toques e é um circuito muito complicado.", vendo seu traçado pode-se imaginar. E uma má noticia para fãs de Nelsinho Piquet. John Booth, chefe da Manor, equipe que estará no grid do ano que vem, falou que Nelsinho é uma posibilidade de estar na equipe, vendo que ele não tem "...problemas pessoais com ele, mas ainda não está clara qual é sua posição atual com relação a patrocinadores.". Mas ainda nessa tarde Alex Tai, representante da Virgin e principal patrocinador da Manor, disse que "...posso garantir que nunca teremos ninguém em uma equipe patrocinada por nós que jogue sujo"(materia), complicando ainda mais para o brasileiro. É o preço que se paga por trapaça ou armações. E Felipe Massa esteve presente essa tarde entre o Gp de Cingapura, mas somente nas notícias. O piloto brasileiro disse em video que estará presente no tradicional Desafio Internacional das Estrelas. E Domenicali afirmou nessa tarde que doi ao saber que Felipe não pontuou no Gp de Cingapura do ano passado pela corrida esta armada por uma equipe. "Claro que você nunca saberia dizer como a corrida terminaria, ainda era a 14ª volta. Mas é difícil quando se olha para o que aconteceu com essa perspectiva. E quanto mais você pensa nisso, fica ainda mais difícil. Acima de tudo por Felipe, que merecia vencer o campeonato. Mas temos de pegar isto e mirar o futuro. Para nós, o mais importante é que Felipe está voltando e que, no ano que vem, ele vai lutar por um título que merecia no ano passado", disse o chefe da Ferrari. Sobre a recuperação de Massa Stefano falou que o brasileiro "...começou o programa de treinos" e que "O próximo passo será começar a andar no simulador e andar de kart. Quando essas coisas estiverem concluídas, decidiremos colocá-lo em um carro de corrida de verdade". Gostei da ultima parte, "carro de verdade", da até mais emoção de gostar da Ferrari e da F1.

Imagens do Gp de Cingapura 2009, e sem o Felipe.

"Lavou a careca?"


Renault retirou a logo da ING, antigo principal patrocinador da equipe. E a Mutua Madrileña também rompeu com a equipe (mais).


"bora ve quem chega primeiro!!!"


Button teve que trazer algo a mais pra dar uma vantagem no título, no dia da corrida ele ja vem aliviado.


Olha ele ai.


Reparem no telão.


"Droga, até o Piquet fez melhor".


Fisichella até agora não ganhou nem um ponto pra Ferrari, daqui a pouco começam a chama-lo de fiasco.


"ALONSO!!!", Alonso: "Sai, ja dei o autografo". Reparem que ele ia dar um soco nela.


Bob Bell, novo chefe de equipe da Renault.


"Barrichello, é o seguinte: todo mundo igual na equipe, mas ajuda o Jeson a conquistar mais essa! Pelo time!!!".


Caspa.


Acelera Rubinho!!!


Extra: Felipe fala. Não é muito bom nisso mas... fazer o que?!

segunda-feira, 21 de setembro de 2009

Fim do caso Renault.















Após dias e dias batendo na mesma tecla, a equipe ING Renault F1 Team teve sua sentença: suspensão condicional. Não esta livre de ser expulsa, mas teve "apelo". Em caso de qualquer erro da equipe até o final de 2011 ela expulsa da maior categoria do automobilismo, como foi dito na decisão da FIA:

"...o Conselho decidiu por suspender a equipe até o final da temporada 2011. No entanto, a desclassificação só será ativada se a Renault foi considerada culpada de falha parecida neste período.

Agora a Renault irá seguir na risca os pedidos da F1 e da FIA, para não sair da categoria. Já o "grande vilão" dessa história, Flavio Briatore, teve a pior penalidade possível, veja:

"Em relação a Flavio Briatore, o Conselho declara que, por um período ilimitado, a FIA não lhe dará o direito de dirigir nenhum evento internacional, copa, troféu, torneio ou série envolvendo seu nome nem dar licença para que um time o tenha como dirigente. A FIA também não permitirá que ele acesse os departamentos sob jurisdição da entidade."

Esta fora, talvez, pra sempre de qualquer atividade que envolva a FIA. Faz um bom tempo que a Federação queria pegar o Briatore, pois ele ja estava envolvido em escandalos passados na F1. E o "parceiro" de Briatore, Pat Symonds ficou banido do esporte por 5 anos:

"Sobre Pat Symonds, o Conselho declara que, por um período de cinco anos, a FIA não lhe dará o direito de organizar eventos internacionais, campeonatos, troféus ou series envolvendo seu nome. Ele não terá também acesso a nenhuma organização sob jurisdição da FIA.

Nelsinho e Alonso ficaram imunes a qualquer tipo de punição. Nelsinho por denunciar e um acordo de colaboração em troca de informações e Alonso por ser comprovado não estar envolvido no episódio. E para Renault recebeu apenas a conta das investigações, que tudo ficou por sua conta.

"Além disso, o Conselho concorda que a Renault deve pagar por todos os custos da investigação. Isso inclui uma significante contribuição aos custos de segurança da FIA.


Nelsinho disse está aliviado após o julgamento da FIA. Disse também que algumas equipes fecharão as suas portas pelo fato de ter delatado a "estratégia" da equipe.

"Não sei o quanto minha explicação fará as pessoas entenderem que ser um piloto é um privilégio, e foi para mim. Só o que posso dizer é que minha situação na Renault virou um pesadelo."

Por fim, Nelsinho disse que ainda espera ter "esperanças de que uma equipe reconheça o quão pressionado fui na Renault...", e espera que algum dirigente lhe der oportunidade. Piquet Jr. é um bom piloto. Rival de Hamilton na conquista do campeonato na GP2, ficando em segundo, teve uma porta aberta na F1 pela Renault so teve o azar de ter pela frente não uma mão amiga como a de Ron para Hamilton, mas uma inimiga e rigorosa, que exigia bons resultados de um carro que nem o dito uns dos melhores pilotos da atualidade, Fernando Alonso, consegue tirar bons resultados. Nelsinho teve um bom começo, conseguindo até um segundo lugar no Gp da Alemanha. Eu espero que ele tenha essa oportunidade de provar que realmente consegue algo, é difícil mas tem chances, quem sabe seu pai consegue uma vaga pra ele. Teve fim, acho que somente prejudicou foi o nome do Brasil no automobilismo, porque a Formula 1 é um mundo cheio de escândalos.

Leia mais:
Google
Tazio
Tazio

quarta-feira, 16 de setembro de 2009

Barrichello ganha novamente na F1

Infelizmente to sem tempo de homenagear novamente o Rubens Barrichello. Mas vejam o programa World Of Wheels comentando sobre a vitória e a corrida de modo geral. Da-lhe Rubinho!

WoW #031 - 16/09/09 from World of Wheels on Vimeo.

quinta-feira, 10 de setembro de 2009

Segunda, Terça, Quarta e Quinta.

Ola. Esse feriado foi longo para o Eggs, voltei do repouso somente ontem e não tive tempo de nada. Dia corrido, sabe como é? Mas vou relembrar os posts "faltados" aqui no Blaggs. Na segunda fiquei meio de fora de tudo, longa da internet, como se atualiza. Mas numa breve visita no começo da terça eu vi um pouco da segunda. Mas o mais importante foi celebrar o 7 de Setembro, pra quem celebra. Eu celebro, somente comigo. É difícil mas eu consigo. Acompanhem:



Sou brasileiro, e tenho orgulho do Brasil e sinto vergonha. Não discutirei agora pois não é esse o proposito nesse momento. Pra quem também ficou por fora do noticiario do 7 de Setembro veja aqui as noticias pelo Google sobre 7 de Setembro.

Na terça novamente no mundo da política houve uma mudança no Tocantins.

Governador do Tocantins é cassado pelo TSE

Fonte: O Globo.

Isso é um fato que ja estava sendo enrolado por aqui a um tempão. No Brasil não se vê muito sobre isso, quando fui para Belém nem ouvi falar sobre esse assunto, normal normal, é do Norte. Por aqui, no interior ainda ta tudo beleza, tirando a bandidagem entre outras coisas, ta ok.

E no Automobilismo, Nelsinho Piquet abriu a boca e contou tudo para a FIA sobre a batida no Gp de Cingapura. No Tazio saiu ontem que:

Nelsinho teria aceitado bater para renovar contrato

E hoje saiu outra notícia "melhor" ainda:

Confira a íntegra do depoimento de Nelsinho à FIA

Via Tazio. Mas para o melhor de tudo para o brasileiro ex-Renault nada será punido pela acusação, saiu ontem no Jornal Nacional (vi na internet, fonte não muito confiável). Esta difícil para o Jr.
Ontem o Brasil ganhou do Chile com destaque para o Nilmar que fez 3 gols de 4x2 para o Brasil, mais informações aqui. Agora o lado da música: relembrando do passado, o The Mars Volta esta de turne pela europa, veja a data:

29/11 - Sentrum Scene em Oslo, Noruega
30/11 - Cirkus em Estocolmo, Suécia
2/12 - Vega em Copenhaga, Dinamarca
3/12 - Huxley's Neue Welt em Berlim, Alemanha
6/12 - Vooruit em Ghent, Bélgica
7/12 - 013 em Tilburg, Holanda
9/12 - HMV Picture House em Edimburgo, Escócia
10/12 - Olympia Theatre em Dublin, Irlanda
12/12 - Leeds University Union em Leeds, Inglaterra
13/12 - ATP Festival em Minehead, Inglaterra
14/12 - HMV Forum em Londres, Inglaterra

Via The Mars Volta Portugal.

Agora é so arrumar um tempinho e ir la visitar a Europa e de sobra ir no show do TMV, fácil né?!

Agora um pouco sobre ecônomia. O ministro da Fazenda Guido Mantega acordou otimista hoje. Disse que "...o Brasil já vai ser um país avançado, "a quinta ou a sexta economia do mundo" e com potencial de crescer de 5% a 6% "por muito tempo"." para a BBC de Londres. Não sendo negativista, mas certo tempo atrás, quando começaram a contruir a Usina Hidrelétrica de Itaipu o Brasil poderia ser comparado naquela época como a China de hoje, mas ou parece que não souberam fazer o caminho certo ou vai dar nisso mesmo, veremos com a própria China daqui a uns 10 ou 15 anos. E o Mantega ainda disse mais:

"O destino do Brasil já está traçado, mesmo que haja mudança na administração, que não seja um candidato petista que ganhe a eleição."

Eu creio nisso, somente o povo vai mudar. Tudo no Brasil so vai ser resolvido quando os eleitores realmente escolherem por ser o melhor, seria até loucura pensar, mas ano que vem poderia ser assim. Leia aqui a matéria do Uol Economia. E sobre a bolsa de valores, saiu no Uol Economia uma matéria sobre o desempenho da BOVESPA em comparação a América Latina, veja abaixo:



Com base desde os atentados do 11 de Setembro, a Bovespa teve o 2º pior desempenho da América Latina. Veja a matéria completa aqui.

Rodando pela internet lembrei da Cat Power e como gostava das suas imagens e como é novidade no Google Imagens agora pode escolher o tamanha delas por MP, pra quem é fã de alta qualidade em imagens, tipo eu. Então o extra do post é uma bela imagem da bela Cat Power e pode ser visto mais imagens dela a 4MP ou superior aqui. E pra finalizar, vi no outro blog uma propaganda sobre o VMB da MTV, fui no site deles e resolvi votar, mas não rendeu muito, pois a maioria ou quase todas as bandas que tem lá em nunca ouvi falar ou nunca ouvi um trecho da música e de gostar tinha no máximo duas bandas. E gostei muito da indicação de da categoria Instrumental que tem lá. Pra quem não conheçe é o Macaco Bong, uma banda que conheci no Trama, fico devendo um post especial sobre eles. Mas vejam o banner de votação do VMB ao lado, na barra de coisas do EggsBlaggs e votem, eles são bons.




Cat...ah Cat.


PS: a postagem ficou grande e não revisei, qualquer erro me avisem!
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